Exportación de Vino Chileno con Protección Térmica MAXLINER

Flete Marítimo y Aéreo

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+320 containers protegidos con MAXLINER en Chile. Precio final, sin cargos ocultos.

Tu vino tardó años en estar listo. El viaje no debería arruinarlo.

Logística internacional + protección MAXLINER. Todo en una sola operación.

“El costo del flete nunca es el problema. El problema es el costo de no tenerlo a tiempo.”

preservación

Protección de Carga Crítica

Temperatura extrema

Cambios bruscos entre 0°C y 40°C durante la ruta alteran los aromas, desequilibran los taninos y envejecen prematuramente el vino. El daño es irreversible y solo lo detecta el importador en destino.

Humedad y condensación

Las variaciones de temperatura generan agua dentro del container. Etiquetas despegadas, cartones dañados y corchos comprometidos son el resultado. Un pallet con etiquetas en mal estado genera reclamos automáticos en los mercados más exigentes.

Radiación UV

La radiación solar prolongada durante rutas de alta insolación deteriora el color y degrada los taninos del vino. Crítico especialmente en tintos de gama media-alta.

Oxidación acelerada

El calor acelera el metabolismo del oxígeno disuelto. Un vino diseñado para 5 años de vida puede envejecer en semanas si las condiciones térmicas no están controladas.

El problema no es el flete. Es que nadie asume responsabilidad por lo que pasa dentro del container durante la travesía.

Por que Newcomex

MAXLINER tecnología térmica que protege tu cosecha:

MAXLINER es un sistema de protección térmica multicapa que se instala dentro del container antes de la carga y crea una barrera isotérmica completa en paredes, techo y piso. Su estructura flexible de 16 capas ayuda a reducir las variaciones térmicas durante la ruta y proteger vinos sensibles a cambios bruscos de temperatura.

Tu vino no necesita frío. Necesita estabilidad.

MAXLINER crea una barrera isotérmica de 16 capas que protege la temperatura interior del container en toda la ruta. Sin electricidad, sin cadena de frío portuaria. El daño térmico se descubre en destino.

Protección de reefer. Costo de container seco

Para exportar vino no necesitas temperatura exacta, necesitas que no cambie bruscamente. MAXLINER logra eso a una fracción del costo del reefer, sin riesgo de corte eléctrico en tránsito.

Flete + MAXLINER en una sola operación

Newcomex es el único freight forwarder en Chile que incluye la instalación de MAXLINER dentro del mismo servicio. Un precio, un equipo, un responsable de bodega a destino.

320+ containers protegidos desde Chile.

Operamos con viñas desde Maipo, Colchagua, Casablanca y Maule hacia más de 50 países. Cotización con precio final en 24 horas — flete, MAXLINER y gestión aduanera en un solo número.

Conectados con agentes en +50 paises para mover tu carga donde la necesites

Operaciones Exitosas

Años Operando

Países Destino

Multimodal

Tres vías. Una sola coordinación.

Coordinamos las exportaciones para distintos sectores productivos, adaptando cada operación al tipo de carga y urgencia logística.

Vía Marítima

Exportación de alto volumen Container seco con MAXLINER o container reefer para vinos premium. Alianzas con Maersk, MSC, Hapag Lloyd, Cosco, One, Yang Ming, Evergreen y otras líneas navieras. Operaciones desde los principales puertos de Chile: San Antonio, Valparaíso, San Vicente.

Vía Aérea

Urgencia y alta gama Envío de muestras para ferias internacionales, lanzamientos de nuevas cosechas o reposición urgente para importadores. Tarifa competitiva, seguimiento activo, entrega rápida.

Vía Terrestre

Coordinación nacional Retiro en bodega, consolidación desde viñas en Colchagua, Maipo, Casablanca, Maule y todo el país. Cobertura Arica a Punta Arenas.

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Respuesta en máximo 1 día hábil con una propuesta concreta para tu embarque.

testimonios

Lo dicen ellos, no nosotros

“Exportamos a Reino Unido hace tres temporadas con Newcomex. Lo que más valoramos es que el container llega sin sorpresas — sin reclamos del importador por etiquetas dañadas ni vino comprometido. MAXLINER marcó la diferencia en la ruta por Panamá.”
Rodrigo Ahumada
Gerente Comercial,
“Antes coordinábamos el flete con un proveedor y la protección térmica con otro. Con Newcomex es todo en uno — cotización, MAXLINER, aduana y seguimiento. Nos simplificó la operación completa y el precio final fue exactamente lo que nos cotizaron desde el día uno.”
Francisca Donoso
Jefa de Exportaciones, Bodega Colchagua
“Enviamos muestras a Prowein y el container de la cosecha principal a China en el mismo mes. Newcomex coordinó ambas operaciones. Tener un solo ejecutivo para todo hace la diferencia cuando los tiempos son ajustados.”
Martín Errázuriz
Director de Operaciones

Preguntas Frecuentes

Estas son algunas de las preguntas más comunes sobre exportación de vino, protección térmica, tiempos de tránsito y coordinación logística internacional.

Un container reefer requiere electricidad constante durante toda la ruta, tiene un costo operativo significativamente mayor y depende de que cada puerto en tránsito mantenga la cadena de frío activa. MAXLINER es un sistema de revestimiento isotérmico pasivo: no necesita electricidad, funciona como una barrera térmica multicapa que estabiliza la temperatura interior del container independiente de las condiciones externas. Para vino en botella o bag-in-box que no requiere temperatura exacta sino estabilidad térmica, MAXLINER es la solución más eficiente en costo sin sacrificar protección.

Sí. Los materiales utilizados cumplen estándares aptos para operaciones donde la carga requiere resguardo sanitario y trazabilidad. Si tu importador o cliente necesita respaldo adicional, podemos informarte los antecedentes técnicos y certificaciones aplicables al momento de cotizar.

MAXLINER reduce las variaciones de temperatura interior en hasta 15°C respecto al exterior del container. En rutas de alta insolación como el cruce por el Canal de Panamá o el Pacífico, donde la temperatura exterior puede superar los 45°C, el interior del container se mantiene en rangos seguros para el vino. La instalación cubre paredes, techo y piso con 16 capas de aluminio y materiales aislantes que actúan como barrera isotérmica completa desde el momento del embarque.

Sí. Coordinamos el retiro en bodega desde los principales valles vitivinícolas de Chile: Maipo, Colchagua, Casablanca, Maule, Cachapoal y Elqui. Nuestro servicio incluye la logística terrestre desde tu bodega hasta el puerto de embarque, más la instalación del MAXLINER antes de la carga. Un solo equipo, un solo precio, sin coordinaciones separadas.

Para exportar vino chileno necesitas como mínimo: factura comercial, packing list, certificado de origen, certificado fitosanitario del SAG y el conocimiento de embarque (Bill of Lading). Según el destino pueden requerirse documentos adicionales como el certificado de análisis enológico o etiquetas aprobadas por el regulador del país importador. Newcomex gestiona y coordina toda la documentación aduanera como parte del servicio — no tienes que hacerlo tú.

Los tiempos estimados desde San Antonio o Valparaíso son aproximadamente los siguientes: Reino Unido y Países Bajos entre 23 y 28 días, Estados Unidos costa este entre 18 y 22 días, China entre 28 y 35 días, Brasil entre 10 y 14 días, Alemania entre 25 y 30 días. Estos tiempos dependen de la naviera y el routing. En tu cotización te entregamos el tiempo de tránsito estimado real, no un rango genérico.

Sí. Coordinamos exportación de vino en botella, bag-in-box y a granel en flexi-tank. Cada modalidad tiene requisitos logísticos distintos y el tipo de protección se adapta según el formato. Si exportas a granel, conversamos contigo el sistema de protección más adecuado según destino y volumen.

Sí. Contamos con más de 320 containers protegidos con MAXLINER desde Chile y operamos con viñas y exportadores de vino que nos eligen precisamente por la combinación de logística integral y protección térmica en una sola operación. No eres el primero que nos trae este desafío — y eso se nota en cómo coordinamos cada embarque.

Tu próxima cosecha merece llegar perfecta.

Cuéntanos el destino, el volumen y la fecha de embarque. Te entregamos una cotización con precio final en máximo 24 horas, integrando flete, protección térmica y gestión aduanera. Si tu operación lo requiere, también podemos incorporar trazabilidad adicional con respaldo de instalación y monitoreo.

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